八里鄉－公共建設全面啟動 八里房市後市看俏

大型公共建設帶動房市的發展，使以往冷門的推案區域，從少人重視變成眾所矚目，在真實的房地產世界裡也會發生，不起眼的地區，因為重大公共建設的興建開發，房市出現「鹹魚翻身」的特殊現象，八里就是一例。

八里鄉隸屬台北縣西北向西濱海之鄉鎮，位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨台灣海峽。面積39.49平方公里 ，山坡地佔全鄉面積三分之二，餘為北面沿海地區平原地帶，八里鄉地處台北盆地西部邊緣區域，南面為林口保護區管制的觀音山，橫亙八里鄉，以致被限制為帶狀型發展。

近年來台北縣有許多重要的公共設施皆設置於八里鄉，因此在交通運輸上能快速的與其它地區的聯繫極為重要，目前主要的對外聯絡道是台15線及縣105線，而台15線(與台61線西濱快速路北部段共線)不但是鄉內主要的道路，更是連通林口﹑淡水與台北市主要的聯絡道是本區主要交通動脈。

八里新店線東西向快速道路 打通八里鄉交通瓶頸任督兩脈

而縣105線則是聯繫八里﹑林口﹑與桃園縣龜山鄉之間的道路。 對內各大小幹道尚有中山路、中華路、商港路等四通八達，配合東西向快速道路八里新店線道路、特二號道路建設、103縣道及成子寮、獅子橋地區交通改善工程的相繼通車 將使八里鄉的交通建設更為便捷，八里鄉的競爭力也將更為提升。

交通建設攸關都市發展成敗，左右房地產市場景氣，政府因應台北商港開發，在八里地區規畫的八里新店線東西向快速道路新建工程（八里、五股段）、台15線西濱公路拓寬及快速道路高架工程通車後，等於打通八里鄉交通瓶頸任督兩脈，替當地房市注入強心劑。

屆時從八里開車到台北市、桃園縣（國際機場），都將縮短在30分鐘以內，車程時間甚至可能比從台北市北投、士林一帶進入市區更短，因此房仲業者認為，民眾會因為交通和房價的關係，考慮遷入，因而吸引在台北市上班的人遷住八里。

加上快速道路一通車，台北港貨櫃碼頭就要開始營運，倉儲、運輸、報關等相關產業亦即將配套進駐，遷居當地或通勤上班的人口勢必大增，預計通車半年之後就可以看見明顯成長，因此已經有不少建商在八里地區搶建新屋。不過，光是打通八里的聯外交通動脈還不夠，若能加上淡江大橋，才能有加乘效果。